汽车零部件行业是汽车工业的基础和重要组成部分,汽车零部件行业的发展和汽车工业的发展是相互促进、一起发展的。随着汽车技术的进步、市场之间的竞争的日益激烈,整车制造企业逐步由传统的垂直一体化的生产模式向以整车设计、开发、生产为核心的专业化模式转变。汽车零部件生产逐渐从整车制造企业中分离出来,形成一个独立的行业。近年来,全世界汽车零部件行业呈现以下特点:
①产业逐步向新兴市场转移:汽车零部件行业普遍围绕整车市场的发展进行布局。目前,中国、印度等新兴国家汽车市场容量大,是整车消费的主要增长区域,吸引了许多国际汽车巨头布局,给本地汽车零部件生产公司能够带来了发展机遇。此外,中国、印度等国家劳动力成本较低,出于成本因素考虑,大型汽车零部件企业也加快了产业转移速度,向低成本国家和地区大规模转移生产制造环节,而且将转移范围逐渐延伸到了研发、设计、采购、销售和售后服务等环节。随着发展中国家汽车零部件企业的技术进步和经验积累,汽车整车制造厂商的全球化采购趋势将进一步得到强化。
②主要由美国、日本和德国等传统汽车工业强国主导:目前汽车零部件行业主要由美国、日本和德国等传统汽车工业强国主导。从企业分布来看,根据《美国汽车新闻》2019年发布的《全世界汽车零部件配套供应商百强榜》,全世界汽车零部件产业“三足鼎立”格局基本保持不变。其中,美国以25家入围排名榜首,日本以23家居次,德国以20家获得第三名,中国共有7家企业入榜。由此可见,全世界汽车零部件大规模的公司主要分布在欧美及日本,中国汽车零部件公司发展较快,有望逐步打破汽车零部件市场的国际巨头垄断格局。
易海商情报告网公布的《汽车零部件市场运行现状分析及投资前景建议研究预测报告(2024版)》
③新能源汽车零部件加快速度进行发展:随着全球能源短缺和环境保护问题日渐凸显,节能环保问题逐渐引起各国的重视。传统燃油汽车作为主要的能源消耗源和污染排放源,未来将被新能源汽车代替已形成共识。为了应对能源与环保问题,各国纷纷发布汽车电动化的时间表并跟进发布补贴政策以推广新能源汽车。我国更是将新能源汽车作为推动绿色产业高质量发展和升级、实现汽车强国战略而大力扶持。
根据中国汽车工业协会统计,2020年我们国家新能源汽车销售数量为136.70万辆,近5年实现27.95%的复合增长率,2021年我们国家新能源汽车销售数量为352.10万辆,较2020年增长1.6倍,中国汽车工业协会预测2022年新能源乘用车销量500万辆。2020年10月,国务院办公厅印发《新能源汽车产业高质量发展规划(2021-2035年)》,规划到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%。在国家产业政策和新兴技术的推动下,新能源汽车产业将迎来良好的发展机遇。新能源汽车行业的加快速度进行发展,将带动相关汽车零部件市场需求增加。
(2)我国汽车零部件行业发展概况:近年来,随着我们国家汽车产业的快速地发展、汽车保有量的增加和汽车零部件出口市场的扩大,我国汽车零部件行业得到了迅速发展。国内汽车零部件企业持续加大投资、开展技术升级,跨国汽车零部件供应商也纷纷在国内建立合资或独资公司,从整体上带动了我国汽车零部件产业的发展与升级。2011年至2020年A股汽车零部件企业营业收入由2,035.05亿元增长至7,010.45亿元,年均复合增长率为14.73%。近两年随着汽车行业整体增速放缓,我国汽车零部件制造业绩增速短期内小幅下降。
①轻量化趋势:轻量化是汽车零部件行业发展的重要方向。作为实现节能减排的重要手段,汽车轻量化已成为汽车制造工业不可逆转的发展的新趋势,其核心在于在保证汽车安全性的前提下,尽可能降低整车的重量,由此减少燃料消耗以达到降低污染的目的。汽车轻量化的解决方案大致上可以分为轻量化材料替代与结构设计优化。在轻量化材料替代方案中,铝合金、高强度钢是目前重要的轻量化材料。根据中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》中制定的轻量化发展目标,到2025年比2015年减重比例提升至20%。
②进口替代及全球化采购进一步深化:随着汽车制造工业的加快速度进行发展,国内汽车零部件制造企业自主研发能力逐步增强、技术水准不断提高,在关键零部件领域的开发和制造能力持续提升。依靠巨大的国内汽车市场规模以及成本优势,部分优质自主厂商凭借技术积累以及资本优势在高端技术上取得较大突破,进口替代将进一步深化。
随着全球汽车工业整车厂商与零部件厂商之间专业化分工进一步加强,汽车零部件全球采购体系逐步建立,各大汽车整车厂商及知名零部件厂商逐步降低零部件自制比率。而国内汽车零部件企业生产配套能力、技术水平、产品质量在逐步的提升,凭借着成本优势,将充分受益于全球化采购趋势带来的市场机遇。
③汽车零部件向专业集成化、模块化供应:汽车零部件的集成、模块化是指将以往由多个零部件分别实现的功能,集成在一个模块组件当中,实现单个模块组件替代多个零部件的技术方法。汽车零部件的集成化、模块化可提升整车装配效率,优化空间布局,改善整车性能。汽车零部件集成化、模块化促使汽车零部件企业承担更多的产品、技术开发工作,实力强大的汽车零部件厂商凭借技术和产品的优点,取得更多整车厂商的合作机会。
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